Os principais componentes da bomba alternativa: cilindro da bomba, pistão, haste do pistão e válvula de sucção, válvula de descarga.
Princípio de funcionamento: Quando o pistão se move da esquerda para a direita, a pressão negativa é formada no cilindro da bomba e o líquido no tanque de armazenamento entra no cilindro da bomba através da válvula de sucção. Quando o pistão se move da direita para a esquerda, o líquido no cilindro é comprimido, a pressão aumenta e é descarregado da válvula de descarga. O pistão alterna uma vez, e cada um suga e descarrega o líquido uma vez, o que é chamado de ciclo de trabalho; esse tipo de bomba é chamado de bomba de ação simples. Se o pistão vai e volta uma vez, e o líquido é sugado e descarregado duas vezes, é chamado de bomba de dupla ação. O movimento do pistão de uma extremidade à outra é chamado de curso.
O fluxo da bomba alternativa não tem nada a ver com a cabeça, mas está relacionado ao tamanho do cilindro da bomba, ao curso do pistão e ao número de alternativos. A vazão teórica da bomba de simples ação é QT=Asn A vazão real da bomba alternativa é menor que a vazão teórica e diminui com o aumento da altura manométrica, que é causada por vazamento.
A altura manométrica da bomba alternativa não tem nada a ver com a vazão da bomba e o tamanho geométrico da bomba, mas é determinada por fatores como a resistência mecânica da bomba e a potência do motor principal.
Altura de instalação da bomba alternativa e ajuste de fluxo
A bomba alternativa não precisa ser abastecida com líquido na partida, porque a bomba alternativa tem capacidade de autoescorva, mas sua altura de vácuo de sucção também muda com a pressão atmosférica, as propriedades do líquido e a temperatura na área onde a bomba está instalada, portanto a altura de instalação da bomba alternativa também é limitada. .
O fluxo da bomba alternativa não pode ser regulado pela válvula na tubulação de descarga, mas deve ser realizado usando um tubo de derivação ou alterando o número de movimentos alternativos do pistão e alterando o curso do pistão.
A válvula na linha de descarga deve ser aberta antes da partida da bomba alternativa. O pistão da bomba alternativa é conectado ao motor principal pelo virabrequim da biela. O motor principal pode ser um motor elétrico ou um motor a vapor.
A bomba alternativa é adequada para o transporte de cabeça de alta pressão, fluxo pequeno e líquido de alta viscosidade, mas não é adequada para o transporte de líquido corrosivo. Às vezes, é acionado diretamente por um motor a vapor para transportar líquidos inflamáveis e explosivos.

