As partes principais da bomba submersa são as seguintes. Agora, os detalhes são os seguintes:
(1) O impulsor é a parte principal da bomba submersa.
De acordo com sua estrutura mecânica, pode ser dividido em três tipos: tipo fechado, tipo semi-fechado e tipo aberto. O impulsor fechado é adequado para a limpeza do líquido do transportador; o impulsor semi-fechado e o impulsor aberto são adequados para misturar líquidos com partículas sólidas do transportador, e a alta eficiência desta bomba é baixa.
De acordo com diferentes métodos de sucção, o impulsor pode ser dividido em sucção única e sucção dupla. O único impulsor de sucção é de estrutura simples e o líquido só pode ser aspirado de um lado. O impulsor de sucção dupla pode absorver o líquido simetricamente de ambos os lados do impulsor. Ele não apenas possui uma grande capacidade de sucção, mas também remove principalmente o impulso radial.
De acordo com a forma geométrica da lâmina no impulsor, a lâmina pode ser dividida em três tipos: flexão para trás, flexão axial e flexão para frente. Como a energia mecânica da lâmina curvada para trás é benéfica para a transformação do líquido em energia de pressão negativa, ela é amplamente utilizada; a lâmina axial é usada em uma parte da bomba de fluxo e na bomba não bloqueadora; a lâmina curvada para a frente raramente é usada na bomba submersa.
(2) A palheta de guia e a carcaça da bomba podem reduzir os danos à energia cinética causados pelo impacto do líquido, deixando o impulsor entrando imediatamente na carcaça da bomba. Às vezes, o equipamento possui uma palheta de guia fixa entre o impulsor e a carcaça da bomba. A palheta na roda guia faz com que o líquido que entra no invólucro da bomba se transforme lentamente e se expanda continuamente pela passagem do fluxo, de modo que parte da energia mecânica possa ser razoavelmente transformada em energia de pressão negativa. A roda guia geralmente é instalada para a bomba submersa de vários estágios.
O casco da bomba em forma de tartaruga pequena, a lâmina curvada para trás no impulsor e a roda guia podem melhorar a taxa de conversão de energia mecânica em energia de pressão negativa, para que possam ser considerados como equipamento de conversão de energia.
(3) O equipamento de vedação do eixo é fixo devido à rotação do eixo da bomba; portanto, deve haver um certo espaço entre o eixo e o casco da bomba. Para impedir que o líquido de alta pressão na bomba exponha ao longo do espaço, ou impedir que o gás externo entre na bomba na direção oposta, é necessário definir o equipamento de vedação do eixo. O equipamento de vedação do eixo da bomba submersa possui a propriedade de vedação da caixa de vedação e do equipamento mecânico (orifício interno). A caixa de empanque é um anel de vedação feito pela passagem do eixo da bomba através da folga do anel da carcaça da bomba, na qual é instalada uma gaxeta macia (como imersão em óleo ou corda de amianto revestida com grafite de alta pureza, etc.). O selo mecânico é composto por um anel móvel instalado no eixo da transmissão e outro anel estático fixado no compartimento da bomba. Os furos internos dos dois anéis giram relativamente um com o outro pela força amarela elástica, que tem o efeito de vedação. A vedação da máquina é aplicável a locais com altos requisitos de vedação, como ácido transportador, alcalino, inflamável, inflamável, explosivo e líquido nocivo.