Por que a válvula de saída deve ser fechada quando a bomba centrífuga é iniciada?
Quando a bomba centrífuga é iniciada, não há água na tubulação de saída da bomba, portanto não há resistência ao gasoduto e resistência à altura de elevação. Depois que a bomba centrífuga é iniciada, a bomba centrífuga tem um elevador muito baixo e um grande fluxo. Neste momento, a saída do motor da bomba (eixo de potência) é muito grande (de acordo com a curva de desempenho da bomba), é fácil de sobrecarregar, o que danificará o motor e o circuito da bomba, de modo que a válvula de saída deve ser fechada quando começar a fazer a bomba funcionar normalmente.
Não importa que tipo de bomba seja, as palhetas devem estar imersas em água para começar a estabelecer o elevador. As bombas centrífugas e de fluxo misto têm uma cabeça de sucção, por isso o tubo de sucção deve ser preenchido com água antes de começar. Neste momento, uma válvula de entrada de água precisa ser fixada na entrada de água para garantir que haja água na tubulação. A bomba de fluxo axial não tem cabeça de sucção, e as lâminas devem estar imersas em água a qualquer momento. Portanto, não há problema com a válvula de entrada de água.
Dois pontos devem ser assegurados antes que a bomba centrífuga seja iniciada
1. Encha o invólucro da bomba com água para formar um vácuo;
2. A válvula de portão do tubo de saída deve ser fechada para que a bomba não forme fluxo, o que pode reduzir a corrente de partida do motor, que é propícia ao bom início da bomba. Com o início suave da bomba, a válvula do portão deve ser aberta lentamente a tempo.
A bomba centrífuga depende da força centrífuga do propulsor para formar um vácuo para levantar a água. Portanto, quando a bomba centrífuga é iniciada, a válvula de saída deve ser fechada primeiro para encher com água. Quando o nível da água excede o impulsor, o ar na bomba centrífuga pode ser descarregado antes de começar. Após a partida, forma-se um vácuo em torno do propulsor, que suga a água para cima, e pode ser automaticamente aberto para levantar a água. Portanto, a válvula de saída deve ser fechada primeiro.
Uma bomba centrífuga é uma espécie de bomba de palhetas. Durante o processo de rotação do propulsor rotativo, devido à interação entre a palheta e o líquido, a palheta transmite a energia mecânica para o líquido, o que aumenta a energia de pressão do líquido e atinge o propósito de transportar o líquido. A bomba centrífuga tem as seguintes características:
(1)O elevador gerado pela bomba centrífuga a uma certa velocidade tem um valor limitado. O fluxo de ponto de operação e a energia do eixo dependem das condições do sistema da planta (diferença de cabeça, diferença de pressão e perdas de linha) às quais a bomba está conectada. A cabeça varia com o fluxo.
(2) Trabalho estável, entrega contínua, sem pulsação no fluxo e pressão.
(3) Geralmente, não há capacidade de auto-escorraça, e a bomba precisa ser preenchida com líquido ou o gasoduto pode ser evacuado antes de começar a trabalhar.
(4)A bomba centrífuga é iniciada quando a válvula do duto de descarga é fechada, e a bomba de vórtice e a bomba de fluxo axial são iniciadas quando a válvula está totalmente aberta para reduzir a energia de partida.
Antes do início da bomba, o invólucro da bomba é preenchido com o líquido a ser transportado; após a partida, o propulsor é acionado pelo eixo para girar em alta velocidade, e o líquido entre as lâminas também deve girar com ele. Sob a ação da força centrífuga, o líquido é jogado do centro do propulsor para a borda externa e obtém energia, deixando a borda externa do propulsor em alta velocidade e entrando no invólucro da bomba volutiva.
No voluto, o líquido é desacelerado devido à expansão gradual do canal de fluxo, e parte da energia cinética é convertida em energia de pressão estática, e finalmente flui para o gasoduto de descarga a uma pressão mais alta e é enviada para o local necessário. Quando o líquido flui do centro do impulsor para a borda externa, um certo vácuo é formado no centro do impulsor. Uma vez que a pressão acima do nível líquido do tanque de armazenamento é maior do que a pressão na entrada da bomba, o líquido é continuamente pressionado no impulsor. Pode-se ver que enquanto o propulsor girar continuamente, o líquido será continuamente sugado e descarregado.
As bombas centrífugas são geralmente conduzidas por motores elétricos. Antes de ligar a bomba, o corpo da bomba e o gasoduto de sucção são preenchidos com líquido. Quando o propulsor gira em alta velocidade, o propulsor conduz o líquido entre as lâminas para girar em conjunto. Devido à força centrífuga, o líquido é jogado do centro do propulsor para a borda externa do propulsor (a taxa de fluxo pode ser aumentada para 15-25m/s), e a energia cinética também aumenta.
Quando o líquido entra na carcaça da bomba, devido à expansão gradual do canal de fluxo na carcaça da bomba em forma de voluto, a taxa de fluxo líquido diminui gradualmente, e uma parte da energia cinética é convertida em energia de pressão estática, de modo que o líquido flui ao longo da porta de descarga a uma pressão maior.
Ao mesmo tempo, um certo vácuo é formado no centro do impulsor porque o líquido é jogado fora, e a pressão Pa no nível líquido é maior do que no centro do impulsor, de modo que o líquido sugado para dentro do gasoduto entra na bomba sob a ação da diferença de pressão.
O impulsor gira continuamente, e o líquido é continuamente sugado e pressionado para fora. Como a bomba centrífuga pode transportar líquido principalmente pela ação da força centrífuga, é chamada de bomba centrífuga.