Você conhece todos os 22 conhecimentos básicos de bomba centrífuga?

Mar 06, 2021 Deixe um recado

A bomba centrífuga tem uma estrutura simples, fácil de operar, fluxo uniforme, conveniente para ajustar e controlar e pode ser usada para uma variedade de materiais especiais. Portanto, a bomba centrífuga é a máquina de transporte de líquido mais comumente usada em fábricas de produtos químicos. Nos últimos anos, a bomba centrífuga está se desenvolvendo na direção de grande escala e alta velocidade. Abaixo, a pequena edição classificou 22 conhecimentos básicos de bomba centrífuga para você, na esperança de ajudá-lo

Princípio de funcionamento da bomba centrífuga

1

O motor aciona o impulsor para girar em alta velocidade, o que faz com que o líquido produza força centrífuga. Devido à força centrífuga, o líquido é despejado fora do canal lateral para descarregar a bomba ou no próximo rotor, de modo que a pressão na entrada do rotor seja reduzida, e a diferença de pressão seja formada com a pressão atuando no líquido . A pressão diferencial atua na bomba de sucção de líquido. Devido à rotação contínua da bomba centrífuga, o líquido é continuamente inalado ou aspirado na Descarga.

A função do óleo lubrificante (graxa)

dois

Resfriamento de lubrificação, descarga, vedação, redução de vibração, proteção e descarga.

Quais são os três estágios de filtração que o óleo lubrificante deve passar antes de usar

três

Primeira etapa: entre o tambor original e o fixo de óleo lubrificante;

Segunda etapa: fixada entre o tambor de óleo e o pote de óleo;

Nível 3: entre a panela de óleo e o ponto de enchimento.

GG quot; Cinco determinações" de lubrificação do equipamento

quatro

Ponto fixo: reabasteça de acordo com o ponto especificado;

Tempo: encher as peças de lubrificação de acordo com o tempo especificado e trocar o óleo regularmente;

Quantitativo: combustível de acordo com o consumo;

Determinação da qualidade: escolha diferentes óleos lubrificantes de acordo com os diferentes modelos e mantenha a qualidade do óleo qualificada;

Pessoa fixa: cada etapa de reabastecimento deve ser responsabilizada por uma pessoa especial.

Qual é o problema do conteúdo de água no óleo lubrificante da bomba

cinco

1. A água pode reduzir a viscosidade do óleo lubrificante, reduzir a resistência do filme de óleo e reduzir o efeito de lubrificação.

2. A água abaixo de 0 ℃ congela, o que afeta seriamente a fluidez do óleo lubrificante a baixa temperatura.

3. A água pode acelerar a oxidação do óleo lubrificante e promover a corrosão de ácidos orgânicos de baixo peso molecular nos metais.

4, a umidade aumentará a propriedade de formação de espuma do óleo lubrificante e tornará o lubrificante fácil de produzir espuma.

5. A umidade pode enferrujar as peças de metal.

Quais são os conteúdos de manutenção da bomba

seis

1. Implementar conscientemente o sistema de pós-responsabilidade e as regras e regulamentos de manutenção de equipamentos.

2. A lubrificação do equipamento deve ser" cinco&fixos quot; e&filtração de três estágios GG, e os instrumentos de lubrificação devem estar completos e limpos.

3. As ferramentas de manutenção, instalações de segurança, equipamentos de combate a incêndio, etc. estão completos e em boas condições e são colocados de forma completa e completa.

Padrão para vazamento de vedação de eixo comum

Sete

Vedação da embalagem: óleo leve menos de 20 gotas / minuto óleo pesado menos de 10 gotas / minuto

Selo mecânico: óleo leve menos de 10 gotas / minuto óleo pesado menos de 5 gotas / minuto

Por que o' t o disco da bomba centrífuga pode iniciar quando não está funcionando

oito

Se a placa da bomba centrífuga não for um automóvel, significa que existe uma falha na bomba. Esta falha pode ser causada pelo rotor que está preso ou o eixo da bomba está torto excessivamente, ou as partes dinâmicas e estáticas da bomba enferrujam ou a pressão dentro da bomba está muito alta. Se o disco da bomba não for forçado a dar partida sem motor, a forte força do motor fará com que o eixo da bomba se mova com força, o que causará danos às peças internas, como fratura do eixo da bomba, torção, quebra do impulsor, queima da bobina do motor e desligamento do motor e falha de inicialização.

Qual é a função da vedação de óleo

nove

1. Resfriamento das peças de vedação;

2. Pagamento de fricção de lubrificação;

3. Evite os danos da evacuação.

Por que as bombas de reserva funcionam regularmente

dez

Existem três funções de giro regular:

1. Evite que a bomba grude na escala;

2. Impedir a deformação do eixo da bomba;

3. O giro também pode levar óleo lubrificante a todos os pontos de lubrificação para evitar a ferrugem do eixo. A lubrificação dos mancais é favorável à condução em emergência.

A causa do aquecimento anormal da bomba centrífuga em operação

onze

O calor é o desempenho da transformação da energia mecânica em energia térmica, e as causas comuns de calor anormal da bomba são as seguintes:

1. O calor com ruído geralmente é danificado pelo isolador da esfera do rolamento;

2. A luva do mancal na caixa do mancal está frouxa, as sobrepostas dianteiras e traseiras estão frouxas e o calor é causado pela fricção;

3. O orifício do rolamento muito grande causa folga no anel externo do rolamento;

4. Corpo estranho da bomba;

5. A vibração do rotor é grande, de modo que o anel de vedação está gasto;

6. A bomba está vazia ou a carga da bomba é muito grande;

7. Desequilíbrio do rotor;

8. Muito ou pouco óleo lubrificante e qualidade do óleo não qualificada.

O motivo da vibração da bomba centrífuga

doze

1. Desequilíbrio do rotor;

2. O eixo da bomba não está alinhado com o motor e o anel de borracha da roda está envelhecido;

3. O rolamento ou anel de vedação está muito desgastado, o que faz com que o rotor fique excêntrico;

4. A bomba está vazia ou há gás na bomba;

5. A pressão de sucção é muito baixa para vaporizar ou perto da vaporização do líquido;

6. O impulso axial torna-se maior, causando a série de eixos;

7. Lubrificação inadequada de rolamentos e gaxetas, desgaste excessivo;

8. Desgaste ou dano do rolamento;

9. O impulsor está parcialmente bloqueado ou a tubulação auxiliar externa vibra;

10. Muito ou pouco óleo lubrificante (graxa);

11. A rigidez da base da bomba não é suficiente e os parafusos estão soltos.

Padrão para vibração e temperatura do mancal da bomba centrífuga

Treze

O padrão de vibração da bomba centrífuga é: a velocidade é inferior a 1500vpm e a vibração é inferior a 0,09 mm. A velocidade é de 1500-3000vpm e a vibração é inferior a 0,06 mm.

O padrão de temperatura do rolamento é: o rolamento deslizante é inferior a 65 ℃ e o rolamento é inferior a 70 ℃.

Quanta água de resfriamento é adequada para a operação normal da bomba

quatorze

Quando a bomba está em operação normal, o tamanho da abertura da água de resfriamento é de cerca de 40 ℃ e o mais adequado. Nesse momento, a temperatura da água descarregada manualmente é um pouco, e o efeito de resfriamento é o melhor. Especialmente, a água de resfriamento da vedação final não pode ser aberta demais no inverno para evitar o endurecimento do anel de vedação dinâmico e estático devido à baixa temperatura da água e falha de elasticidade.

O que acontece quando a bomba centrífuga está vazia

quinze

Quando a bomba começa a esvaziar, ela irá gerar repentinamente ruído e vibração, e será acompanhada por pressão, redução de fluxo e redução de corrente. Quando a bomba é aspirada seriamente, a bomba vibrará fortemente, a pressão voltará a zero e não haverá líquido na bomba.

A razão do aquecimento da caixa de rolamento

dezesseis

1. O eixo da bomba não é concêntrico com o eixo do motor.

2. Muito ou pouco óleo lubrificante (graxa) está deteriorado.

3. Quebrado ou saltando da posição fixa com anel de óleo.

4. O impulso axial aumenta.

5. Água de resfriamento insuficiente ou interrompida.

6. Os rolamentos estão gastos.

7. A taxa de fluxo é muito pequena para fazer a bomba perto do estado de bombeamento.

8. A vibração da bomba causada pela fundação não é firme, o rotor está desequilibrado e os parafusos estão soltos.

Por que deveria bombear congelamento no inverno

dezessete

Se a água deixada no corpo da bomba não for limpa, a força da expansão do volume sob baixa temperatura fará com que o corpo da bomba se expanda e rache, causando danos desnecessários. Os métodos de anticongelante são os seguintes:

1. Drene a água da bomba ociosa.

2. Mantenha a água de resfriamento fluindo em água fina.

3. Preservação de calor ou rastreamento com vapor e água quente para a bomba.

4. A bomba reserva mantém o fluxo de entrada e saída.

Como lidar com a bomba após o congelamento

dezoito

1. Depois que a bomba é congelada, nunca é permitido soprar diretamente com vapor para evitar que o corpo da bomba rache devido à expansão térmica desigual.

2. Depois que a bomba é congelada, ela é derramada com água fria e, em seguida, pode ser derramada com vapor ou água quente.

Por que o corpo da bomba deve esfriar

dezenove

O atrito do fluxo entre o líquido e o corpo da bomba durante a operação da bomba, o atrito ocorrerá entre a parte rotativa e a parte fixa, como a esfera e os anéis interno e externo do rolamento, a luva e a parte de gaxeta do rolamento . O calor será gerado devido ao atrito. Ao mesmo tempo, a temperatura média alta será transmitida para a bomba, o que aquece o corpo da bomba. O objetivo do resfriamento é reduzir a temperatura do corpo da bomba, do assento da bomba, da caixa de mancal e da vedação do eixo, de modo a evitar o aumento da temperatura dessas peças devido ao aumento da temperatura E deformação, envelhecimento e danos.

Sob quais circunstâncias o motor precisa parar urgentemente

vinte

1. Quando colocar em risco a segurança pessoal;

2. Quando o motor está fumegando, cheirando ou pegando fogo;

3. Quando há grande vibração ou movimento em série axial;

4. Quando o corpo ou rolamento é aquecido ao limite;

5. A velocidade do motor é lenta e um som anormal é acompanhado.

Explique o modelo de bomba de óleo centrífuga doméstica

vinte e um

100 - diâmetro da porta de sucção da bomba

Y - bomba centrífuga de estágio único

Ⅱ - código de material para bomba, temperatura de resistência à corrosão do segundo aço carbono é 200-400 ℃

A - o primeiro giro do diâmetro externo do impulsor

Como distinguir o fenômeno da cavitação

vinte e dois

1. Há um ruído forte na bomba;

2. A pressão de saída é instável e não pode ser atingida quando é grave;

3. Vibração do corpo da bomba;

4. A temperatura média aumenta.