P51-Double LNG L-CNG 1000-3000L Bombas de enchimento de cilindros de gás

P51-Double LNG L-CNG 1000-3000L Bombas de enchimento de cilindros de gás

P51-Double LNG L-CNG 1000-3000L Bombas de enchimento de cilindros de gás Grupo: P51-duplo Modelo: T1000-2500 / 25 (Líquido líquido 400-800L / H, pressão máxima 25MPa) Modelo: T1500-3000 / 25 (Liquid Fluid 400 -800L / H, pressão máxima 25 MPa) Aplicação: A bomba criogênica L-CNG ex-prova mostrada tem desempenhado um papel dominante ...
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P51-Double LNG L-CNG 1000-3000L Bombas de enchimento de cilindros de gás

Grupo: P51-duplo

Modelo: T1000-2500 / 25 (Fluido líquido 400-800L / H, pressão máxima de 25 MPa)

Modelo: T1500-3000 / 25 (Fluido líquido 400-800L / H, pressão máxima de 25 MPa)

 

Aplicação:

A bomba criogênica L-CNG, ex-prova, tem desempenhado um papel dominante no nosso serviço de vendas diárias, pois as estações de enchimento L-CNG estão em toda a China desde 2015. É configurado com extremidades frias simples, duplas ou triplas de P51 para atender a diferentes requisitos de taxa de fluxo para veículos a gás natural.

Em comparação com a P41, tem um tamanho maior do cilindro e uma caixa de transmissão mais eficiente, por isso ele suporta um fluxo maior, e o mesmo como P41 é amplamente implantado em estações de pico de barbear para suplementar e pressionar gás para as redes de encanamento da cidade, recarregando veículos como ônibus, caminhões pesados alimentados por GNL ou GNV em estações de reabastecimento. e até agora, esta bomba de pistão LNG série T conquistou mais de 50% da quota de mercado de enchimento L-CNG.

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Benefícios e recursos:

1. Design de extremidade a frio simples ou múltipla para atender a várias taxas de fluxo, e também reduzir o impulso de fluxo.

2. Todos os dispositivos elétricos como motores e unidades de controle são ex-prova para atender às condições de trabalho de GNL.

3. Os selos especialmente feitos garantem um longo período de manutenção gratuita para o fim frio, perto de 3500 horas.

4. Uso persistente de 24 horas disponível.

 

Meio de trabalho:

GNL


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