P41-Triple LNG L-CNG 1000-3500L Cilindro de enchimento da bomba

P41-Triple LNG L-CNG 1000-3500L Cilindro de enchimento da bomba

P41-Triplo LNG L-CNG 1000-3500L Grupo de bomba de enchimento do cilindro: P41-triplo Modelo: T1000-2500 / 25 (Líquido líquido 800-1500L / H, pressão máxima 25MPa) Modelo: T1500-3000 / 25 (Liquid Fluid 1500- 2000L / H, pressão máxima 25MPa) Modelo: T1500-3500 / 25 (líquido líquido 1500-2000L / H, pressão máxima 25MPa) Aplicação: o ...
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P41-Triple LNG L-CNG 1000-3500L Cilindro de enchimento da bomba

Grupo: P41-triplo

Modelo: T1000-2500 / 25 (líquido líquido 800-1500L / H, pressão máxima de 25 MPa)

Modelo: T1500-3000 / 25 (líquido líquido 1500-2000L / H, pressão máxima de 25 MPa)

Modelo: T1500-3500 / 25 (líquido líquido 1500-2000L / H, pressão máxima de 25 MPa)

 

Aplicação:

A bomba criogênica L-CNG ex-prova mostrada tem desempenhado um papel dominante no nosso serviço de vendas diárias, pois as estações de enchimento L-CNG estão em toda a China desde 2015. Geralmente é configurada com extremidades frias simples, duplas ou triplas de P41 para atender a diferentes requisitos de taxa de fluxo para veículos a gás natural. Além disso, é amplamente implantado em estações de pico de barbear para suplementar e pressionar gás para as redes de gasodutos da cidade e, agora, esta bomba de pistão LNG da série T assumiu mais de 50% da quota de mercado de L-CNG.

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Benefícios e recursos:

1. Design de extremidade a frio simples ou múltipla para atender a várias taxas de fluxo, e também reduzir o impulso de fluxo.

2. Todos os dispositivos elétricos como motores e unidades de controle são ex-prova para atender às condições de trabalho de GNL.

3. Os selos especialmente feitos garantem um longo período de manutenção gratuita para o fim frio, perto de 3500 horas.

4. Uso persistente de 24 horas disponível.

 

Meio de trabalho:

GNL


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